http://forum.davc.nl

Hey Vanners,

Ik merkte vanmorgen dat er iets lekte aan de Van, Had voor de vakantie naar Zee nog alles gecheckt en alles was in orde, nu zag ik dat het reservoir van de koelvloeistof niet meer tot aan het "cold fill level" gevuld was. Heb dus een koelvloeistoflekkage. Er zit nog de helft aan koelvloeistof in. Nu dus mijn vraag;

Kan ik hiermee naar mijn garage rijden(Ca. 15km) en wat voor koelvloeistof moet erin? Ik rij een 5.4 triton.

Alvast bedankt,
grtzz Ravercolnago

Even starten en onder de Van kijken of het er niet bij langs spuit maar zo nu en dan een drupje dan gewoon bijvullen en heenrijden.

Hoe is het met de vloeistof in de radiateur dan?? Dat vindt veel belangrijker dan dat beetje in de reservoir..Radiateur leeg dan vullen met water en rijdennaar de garage gaat echt wel even goed hoor,,maar houdt de meter wel in de gaten.

Groeten

Daar heb ik geen idee van, motor blijft mooi op temperatuur, ben een leek op vlak van techniek, hoe kan ik de vloeistof in de radiateur peilen?

grtzz

Oh ik heb nu pas door dat het hier om een Ford gaat,,,heeft deze radiateur geen dop op de radiateur zitten? Dan deze eraf draaien en er in kijken,moet vol zitten.

Groeten

niet er af draaien als de motor draait en/of warm is!

Nee inderdaad,,dat moet je dus nooit doen sorry had ik wel even moet vermelden ja,,bedankt voor de waarschuwing

Groeten

Dop kun je er makkelijk af draaien met warme motor.. Eerst 1/8 slag, ontluchten, dan 't laatste stukje...

Jaja dat weet niet iedereen en beginnen meteen te draaien aan dat ding,,dat is niet cool

Groeten

Ontluchten?

Ontstomen misschien, en dat is gevaarlijk.
Niet aan te raden voor imand die niet weet wat hij doet, en dus niet de nodige veiligheidsmaatregelen zal treffen.

Overigens, in de originele vraag staat duidelijk, dat het koelvloeistof reservoir laag staat, en DAAR moet je dan ook bijvullen; niks geen geknoei met de radiator.
Cor

Geldt dat dan voor de Ford of in het algemeen,,,mij is altijd vertelt dat je moest vullen in de radiateur met draaiende motor,,op deze manier ontlucht je meteen het systeem???

Groeten

Volgens mij, in het algemeen.

Bij mijn Chevy ligt het expansievat ruim onder het niveau van de radiatordop, dus als ik de dop eraf zou halen, dan creëer ik daarmee een luchtbel in het koelcircuit, omdat het slangetje naar/in het expansie vaatje dan gelijk leeg loopt.

Als je het systeem moet vullen, dan natuurlijk door de radiatordop, maar een klein beetje navullen via het expansievaatje.
Volgens mij....

Enne.... @ Apestaart:er staat heel nadrukkelijk op de radiator dop "NEVER remove when hot"
Cor

Had ik het toch goed gedaan

Groeten

Als er koelvloeistof in het reservoir zit, zit de radiateur meestal nog vol...
Vullen tot de rand en de rest inderdaad in het reservoir. Als je de dop eraf hebt gehad, vult de radiateur zichzelf toch weer met koelvloeistof als de motor afkoelt.

En die dop, gewoon een doek erover als je niet weet wat je doet....

Bedankt voor de tips,

Heb em vanmorgen(toen was ie nog koud) enven opengedraaid en zat nog vol:d
Dan naar garage gereden en morgenvroeg weet ik wat het is, hoop op een slangetje dat versleten is of iets dergelijks:d

grtzz