http://forum.davc.nl

Forum van de Dutch American Van Club
Het is 10 sep 2010 18:53

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 15 berichten ] 
Auteur Bericht
 Berichttitel: Airco
BerichtGeplaatst: 15 jul 2010 14:49 
Offline
Mini Vanner!
Mini Vanner!

Geregistreerd op: 05 jul 2010 23:59
Berichten: 5
Woonplaats: Emlichheim
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Ford E150
Hallo, onlangs heb ik mij voorgesteld en heb nu mijn eerste vraag op dit forum.
Ik heb de airco van mijn econoline triton 5.4 af laten vullen maar heb het idee
dat dit niet echt geholpen heeft. Ik had ook gevraagd te testen of het systeem het
uberhaupt wel deed.

Mijn vraagjes.
1. Kan het zijn dat het behoorlijk lang duurt voordat de ruimte gekoeld wordt daar
het natuurlijk wel groter is als een personenwagen.
2. Hoe kan ik testen of het systeem het wel doet, bij draaiende motor hoor ik niet
echt meer geluidd bij ingeschakelde airco.

gr. Arnold

foto volgt nog


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 15 jul 2010 17:53 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 23 jan 2005 01:19
Berichten: 5434
Woonplaats: Drenthe
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Depends..
Ten eerste: draait de compressor wel?
Dat kan je zien aan het centrale deel voor op de compressor poelie; als dat draait, dan draait de compressor ook, zo niet, dan staat hij stil.
En de koude lucht moet je al echt heel snel, zeg 2 minuten moeten voelen uit de uitstroom openingen.

Als de druk te laag is, dan KAN daardoor de pomp niet ingeschakeld worden [veiligheidsysteem], en doet de airco het dus niet.

Maar ik vind het toch wel een vreemde zaak, dat het systeem gevuld is, en niet gecontroleerd zou zijn of het wel werkt, dat doet een beetje bedrijf toch niet?

Cor

_________________
Ford E150-302-AOD/MarkIII '93 LPG
Chevrolet P30-454-THM400/Winnebago '89 LPG
Mercedes Benz 380 SE '81
Passat '96
VW Golf 2 '84


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 15 jul 2010 18:00 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 18 jun 2007 13:00
Berichten: 4497
Woonplaats: deventer
DAVC Lidnummer: 826
Ik rij een: Chevy Van
Cor schreef:

Maar ik vind het toch wel een vreemde zaak, dat het systeem gevuld is, en niet gecontroleerd zou zijn of het wel werkt, dat doet een beetje bedrijf toch niet?

Cor



Zal wel weer zo`n actie zijn geweest,,,airco laten vullen voor €50. Dan KUNNEN ze ook niets meer testen voor dat geld,,jammer zulke dingen en het vervelende van alles is dat de automobilist er elke keert weer intrapt. Mijn mannetje vacumeert het systeem eerst voor hij er gas in pompt,,weet je in ieder geval zeker dat het systeem NIET lek is,,en voor het vullen altijd even het stekkertje doorverbinden om de compressor te testen :wink:

Groeten

_________________
Enrique.

chevy van g20 starcraft 1987 camper uitvoering


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 16 jul 2010 00:02 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 16 nov 2004 23:37
Berichten: 1802
Woonplaats: Capelle a/d IJssel
DAVC Lidnummer: 505
Ik rij een: FordE150
Jaa dat is het meest simpele en ook om te testen een temperatuurmeter in je ventilatie rooster stoppen?

_________________
Ford E-150 5,8 ltr, '94 Midway Coach conversion
Land Rover Discovery TDI '94, hapert ambulance met JCB 2 ton excavator
Honda GL500 Silverwing '82 US version


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 16 jul 2010 00:09 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 18 jun 2007 13:00
Berichten: 4497
Woonplaats: deventer
DAVC Lidnummer: 826
Ik rij een: Chevy Van
Vulcanwizzard schreef:
om te testen een temperatuurmeter in je ventilatie rooster stoppen?



Nou ik heb geen meter nodig hoor :lol: :lol: BRRRRRRRRR wat koud 8)

Groeten

_________________
Enrique.

chevy van g20 starcraft 1987 camper uitvoering


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 16 jul 2010 00:58 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 16 nov 2004 23:37
Berichten: 1802
Woonplaats: Capelle a/d IJssel
DAVC Lidnummer: 505
Ik rij een: FordE150
Jaaa hij wel!!! :? 8)

_________________
Ford E-150 5,8 ltr, '94 Midway Coach conversion
Land Rover Discovery TDI '94, hapert ambulance met JCB 2 ton excavator
Honda GL500 Silverwing '82 US version


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 20 jul 2010 00:07 
Offline
Mini Vanner!
Mini Vanner!

Geregistreerd op: 05 jul 2010 23:59
Berichten: 5
Woonplaats: Emlichheim
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Ford E150
Bedankt voor jullie reacties, ik lees ze nu pas omdat door het onweer mijn internet er een week uit lag. Ik weet nu zeker dat er iets niet goed is en ga er achteraan.

Het was trouwens niet zo'n actie, ik ben naar een plaatselijke garage gegaan die ook airco's vullen.Ik weet dat deze garage veel met americaanse auto's gewerkt heeft omdat hier Amerikaanse militairen zaten. Ook heb ik gevraagd om eerste de airco te testen omdat hij volgens mij helemaal niets deed. De reactie was dat als hij zo goed als leeg is het sowieso niet doet.

Ik houdt jullie op de hoogte.

Arnold


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 20 jul 2010 14:35 
Offline
Mini Vanner!
Mini Vanner!

Geregistreerd op: 05 jul 2010 23:59
Berichten: 5
Woonplaats: Emlichheim
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Ford E150
Ik heb naar de pomp gekeken en als ik de airco aanzet komt gaat die poelie draaien.
met een temp. meter heb ik nog niet getest maar als ik van mijn ander auto uitga is
dit inderdaad na 2 min echt voelbaar.

Aangezien ik vrijdag op vakantie ga ga ik toch maar even langs de garage maar ben bang dat
die alles uit elkaar gaan trekken met de nodig kosten vandien.

Heeft iemand noch suggesties om aan te geven bij de garage aangezien de pomp wel
draait???

gr.Arnold


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 20 jul 2010 15:47 
Offline
Moderator
Moderator
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 23 jan 2005 01:19
Berichten: 5434
Woonplaats: Drenthe
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Depends..
Arnold, die poelie draait natuurlijk altijd, als de motor loopt, maar het gaat om het centrale deel, dat is dus de electromagnetische koppeling, die gaat pas draaien als je de airco aanzet.
[Dit nogmaals, om misverstanden uit te sluiten :) ]

Als de koppeling dus meedraait, dan is er in principe voldoende gas aanwezig.
Als hij niet koud wordt, dan zit het probleem ergens anders.
Waar, is zo niet te zeggen.
Cor

_________________
Ford E150-302-AOD/MarkIII '93 LPG
Chevrolet P30-454-THM400/Winnebago '89 LPG
Mercedes Benz 380 SE '81
Passat '96
VW Golf 2 '84


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 20 jul 2010 16:28 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 18 jun 2007 13:00
Berichten: 4497
Woonplaats: deventer
DAVC Lidnummer: 826
Ik rij een: Chevy Van
Stigter schreef:
starcraft 1987 schreef:
Vulcanwizzard schreef:
om te testen een temperatuurmeter in je ventilatie rooster stoppen?



Nou ik heb geen meter nodig hoor :lol: :lol: BRRRRRRRRR wat koud 8)

Groeten


Dacht dat hij afsloeg :lol: :lol: :lol:


Tijdens het rijden niet :shock:

Groeten

_________________
Enrique.

chevy van g20 starcraft 1987 camper uitvoering


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 10 aug 2010 22:46 
Offline
Mini Vanner!
Mini Vanner!

Geregistreerd op: 05 jul 2010 23:59
Berichten: 5
Woonplaats: Emlichheim
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Ford E150
Een beetje laat antwoord maar ben eerst op vakantie geweest.

De airco koelt wel maar er is iets mis met de uitblaasroosters in het dashboard, hier komt geen koude lucht uit, vandaar ook dat het lang duurt voordat ik voel dat dat de airco gaat werken. Koude voet krijg ik wel dus het werkt. Er zal wel een slang los liggen maar dit zoek ik op.

Overigens heb ik op mijn eerste vakantie met de ford nog een probleem gehad. Toen mijn gas op was en ik overschakelde op benzine duurde dit te lang en kwam ik stil te staan 0200 uur op A3 op de vluchtstrook.
(verigens was dit wel op een helling)

Bij langs starten kreeg ik hem aan de praat maar een knalletje volgde en over. weer starten en toen sloeg hij aan maar ook weer af. Heb weer gestart en sloeg weer aan en toen met veel gas direkt gaan rijden maar naar ongeveer een km was de vut op kwam ik weer stil te staan. Ik heb me laten slepen naar een gaspomp en gas getankt maar ook niet lopen.

Na onderzoek bleek dat de er 2 slangetjes tussen de luchtfilter en de carburateur zitten en die waren er beide af.
Toen ik ze er weer op drukte was het starten lopen en geen probleem meer gehad.

Nu is mijn vraag.
Komt dit vaker voor en hoe kan ik dit dan voorkomen of was het stom toeval dat mijn gas helemaal op was en door de helling het te lang duurde voordat hij doorliep. en waarom zijn dan bij het starten de slangetjes los gegaan.

gr. Bandit

By the way. Super met een van op vakantie


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 10 aug 2010 23:11 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 12 aug 2009 19:15
Berichten: 3552
Woonplaats: Zaandijk
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Chevy Van
Heb je een carburateur? Dan duurt 't even voordat de vlotterkamer gevuld is... Als je dan start met te arm mengsel, heb je kans op een backfire, die jij dus gehad hebt, waardoor de slangen los geklapt zijn... Ik had een motorbrand daardoor, vanwege de vette isolatie om m'n blok....

_________________
'80 er Chevy Van 4.1 L6
'73 er VW kever
'87 er Eigenbouw hardtailchopper
Aanhaalmoment? Alle bouten aandraaien tot 1/4e slag vóór 't breekpunt :-"
KNAPESTAART.HYVES


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 10 aug 2010 23:54 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 16 nov 2004 23:37
Berichten: 1802
Woonplaats: Capelle a/d IJssel
DAVC Lidnummer: 505
Ik rij een: FordE150
Bandit schreef:

Bij langs starten kreeg ik hem aan de praat maar een knalletje volgde en over. weer starten en toen sloeg hij aan maar ook weer af. Heb weer gestart en sloeg weer aan en toen met veel gas direkt gaan rijden maar naar ongeveer een km was de vut op kwam ik weer stil te staan. Ik heb me laten slepen naar een gaspomp en gas getankt maar ook niet lopen.

Na onderzoek bleek dat de er 2 slangetjes tussen de luchtfilter en de carburateur zitten en die waren er beide af.
Toen ik ze er weer op drukte was het starten lopen en geen probleem meer gehad.

Nu is mijn vraag.
Komt dit vaker voor en hoe kan ik dit dan voorkomen of was het stom toeval dat mijn gas helemaal op was en door de helling het te lang duurde voordat hij doorliep. en waarom zijn dan bij het starten de slangetjes los gegaan.

gr. Bandit

By the way. Super met een van op vakantie



Dat knalletje heeft gewoon die slagen erf gedrukt?? Slangklemmen erop :?

_________________
Ford E-150 5,8 ltr, '94 Midway Coach conversion
Land Rover Discovery TDI '94, hapert ambulance met JCB 2 ton excavator
Honda GL500 Silverwing '82 US version


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 10 aug 2010 23:59 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 12 aug 2009 19:15
Berichten: 3552
Woonplaats: Zaandijk
DAVC Lidnummer: 0
Ik rij een: Chevy Van
Het is goed als er dingen vanaf klappen tijdens een backfire. Weg van de minste weerstand. Het beste is natuurlijk een backfire te voorkomen ;)

_________________
'80 er Chevy Van 4.1 L6
'73 er VW kever
'87 er Eigenbouw hardtailchopper
Aanhaalmoment? Alle bouten aandraaien tot 1/4e slag vóór 't breekpunt :-"
KNAPESTAART.HYVES


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
 Berichttitel: Re: Airco
BerichtGeplaatst: 11 aug 2010 20:15 
Offline
Bewezen Vanner
Bewezen Vanner
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 07 apr 2005 23:31
Berichten: 832
Woonplaats: Coevorden
DAVC Lidnummer: 738
Ik rij een: Chevy G20
Is het niet handiger om alles te controleren voor je op vakantie gaat?

_________________
Eelco

Chevy G20 5.7 V8 Globemaster 1994


Omhoog
 Profiel E-mail  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 15 berichten ] 

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
phpBB.nl Vertaling